Pick-up über AutoHalal
Pick-ups sind in Europa kaum zu bekommen, in den USA sind sie das meistverkaufte Fahrzeug überhaupt. Der Bestand ist entsprechend tief, und die Fahrzeuge sind anders geschnitten: Doppelkabine, Anhängelasten und Motorisierungen, die europäische Baureihen nicht anbieten. Für Handwerk und Landwirtschaft ist der Import oft der einzige Weg zu einem Fahrzeug, das die Arbeit wirklich trägt.
Finanziert wird über einen Partner, nicht über uns: AutoHalal ist die Plattform, der Finanzierungspartner kauft das Fahrzeug und verkauft es dir mit offengelegter Marge weiter. Diese Marge wird einmal festgelegt und danach nie neu berechnet — es gibt keinen variablen Anteil, der die Rate im Nachhinein verändert.
Pick-up aus den USA importieren — worauf es ankommt
Beim Pick-up entscheidet die Zulassung über die Kosten. Je nach Gewicht und Aufbau wird er in Deutschland als Lkw oder als Pkw eingestuft, und daran hängen Steuer, Versicherung und Geschwindigkeitsbegrenzung. Die Einstufung steht vor Vertragsschluss fest. Zweiter Punkt: Länge und Wendekreis. Ein US-Pick-up mit Doppelkabine misst über 5,80 Meter und passt in viele Tiefgaragen nicht — das ist kein Mangel, aber es sollte vorher geklärt sein.
Zoll, Transport und Zulassung
Beim Import aus den USA fallen Einfuhrzoll und Einfuhrumsatzsteuer an, dazu der Seetransport und die Zulassung nach deutschem Recht. Wir übernehmen 50 % der Zollkosten und den Transport zu 100 %, auch nach Frankreich, Spanien, Italien und in die Schweiz. Was danach bleibt, steht vor Vertragsschluss vollständig im Angebot — es gibt keine Position, die erst bei der Übergabe auftaucht. Die Umrüstung auf europäische Vorschriften, etwa Beleuchtung und Tachometer, ist Teil des Ablaufs und nicht dein Problem.